L'usine de démonstration d'intelligence numérique à faible émission de carbone de Geely Commercial Vehicles Shangrao a été officiellement achevée
Face au changement climatique, le gouvernement chinois a proposé que les émissions de dioxyde de carbone atteignent un pic avant 2030 et s'efforcent d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2060. La réduction des émissions de carbone dans le secteur du transport routier est un élément important pour atteindre l'objectif de « double carbone ». Dans le secteur des véhicules utilitaires, une nouvelle révolution est en marche. Le 24 juin, Geely Commercial Vehicle Group, entreprise du Fortune 500 et constructeur automobile national de renom, a tenu une conférence de presse à Shangrao pour annoncer l'achèvement officiel de l'usine de démonstration d'intelligence numérique bas carbone de Shangrao. Cette usine est le site de production présentant le plus haut niveau de conception globale et le plus gros investissement du segment des véhicules utilitaires de Geely. Il s'agit d'une usine intelligente de pointe à l'échelle internationale, leader national, économe en ressources et respectueuse de l'environnement, construite autour de la numérisation et de l'intelligence.
Cette usine de démonstration d'intelligence numérique bas carbone est située dans la zone de développement économique et technologique de Shangrao. Elle introduit activement des technologies de fabrication avancées et développe de manière autonome des systèmes intelligents. La production est réalisée grâce à la collecte d'informations et de données sur le processus de fabrication, à l'interconnexion et à l'intercommunication des équipements, ainsi qu'à l'intégration des systèmes. La modernisation, l'automatisation, la numérisation et l'intelligence du processus visent à bâtir une base de production nationale de premier ordre pour les véhicules utilitaires à énergies nouvelles, leader mondial. L'achèvement de l'usine donne un puissant élan à l'amélioration de la structure industrielle et à l'accélération de la modernisation industrielle de la zone de développement économique de Shangrao, de la ville de Shangrao et même de la province du Jiangxi, insufflant une nouvelle énergie et une nouvelle vitalité à la construction de la « Cité automobile du Jiangxi » à Shangrao.
Wang Yanbin, vice-président de Geely Commercial Vehicle Group, a déclaré que Geely Commercial Vehicle Group se concentre sur une nouvelle génération de véhicules utilitaires intelligents à énergies nouvelles. Actuellement, le groupe a établi deux axes technologiques majeurs et ses produits couvrent l'ensemble de la catégorie des véhicules utilitaires. L'usine de démonstration d'intelligence numérique à faible émission de carbone de Shangrao est l'un des six principaux sites de production de Geely Commercial Vehicles en Chine. Le nouveau camion léger longue portée Xingzhi, développé dans le cadre exclusif des énergies nouvelles, y sera bientôt mis en production. À l'avenir, la production en série de davantage de véhicules utilitaires à énergies nouvelles à Shangrao contribuera à la décarbonation du transport de marchandises urbain et favorisera la formation d'un pôle industriel automobile à énergies nouvelles.
En tant qu'usine de démonstration bas carbone, l'usine Geely Shangrao Shuzhi a utilisé pour la première fois dans l'industrie des véhicules utilitaires une alimentation électrique modulaire IGBT avec anode et un procédé de prétraitement sans phosphore. La résistance au brouillard salin peut atteindre 1 200 heures ; elle est également équipée d'équipements professionnels de traitement des fumées et des poussières, et permet d'éliminer les métaux lourds. L'émission d'ions, de phosphore et de nitrites est nulle, ce qui réduit les rejets d'eaux usées de 60 % et la production de résidus de déchets de 90 %. De plus, la production d'énergie photovoltaïque décentralisée a été intégrée aux unités principales de l'usine de données intelligentes afin d'économiser l'énergie et de réduire les émissions de carbone.
L'usine de démonstration d'intelligence numérique bas carbone de Shangrao adopte un réseau industriel à double boucle, un système de production MES et une interconnexion avec le système d'information produit SAP pour le partage et la communication d'informations. Elle utilise également la simulation robotique multi-lignes de production, un système de vision robotique pour le soudage par pression et le collage, ainsi que la conception numérique 3D et la simulation d'interférences pour l'assemblage total en vol afin de garantir la précision et la qualité du processus. La construction d'une base de production complète (châssis, emboutissage, soudage, peinture, assemblage final et centre de livraison des véhicules) permet de répondre simultanément à la production flexible de plusieurs modèles en ligne et de réduire considérablement les délais de livraison. La plateforme Internet industrielle permet de réaliser l'intégration de la recherche, de la production et du marketing, et le modèle C2M pourra également être mis en œuvre ultérieurement pour établir des connexions avec l'amont et l'aval de l'ensemble de la filière, et promouvoir le secteur des véhicules utilitaires à énergies nouvelles afin de passer de la fabrication à la fabrication intelligente.
Lors de la conférence de presse, Hu Jianfei, maire adjoint de la municipalité de Shangrao, a déclaré que le projet de véhicules utilitaires à énergie nouvelle Geely du Jiangxi était un projet d'investissement clé du gouvernement provincial du Jiangxi et de la municipalité de Shangrao. L'achèvement de l'usine de démonstration de véhicules utilitaires Geely à faible émission de carbone à Shangrao est une réalisation stratégique majeure, fruit de l'accélération constante du développement de la « grande industrie » par notre ville, en mettant l'accent sur l'augmentation du « contenu vert » de l'industrie et en menant une promotion ciblée des investissements autour de l'objectif de double carbone. Le modèle de production économe en énergie et respectueux de l'environnement de l'usine de Geely à faible émission de carbone consolidera le modèle de développement écologique de Shangrao, axé sur un « capital écologique supérieur et riche ». La mise en service de l'usine de Geely à faible émission de carbone favorisera le développement rapide des entreprises de fourniture de pièces automobiles à faible et zéro émission de carbone à Shangrao. Promouvoir le regroupement, le développement intelligent, numérique et vert de l'industrie automobile de Shangrao, renforcer davantage l'agglomération, la force motrice et l'influence de l'industrie automobile de Shangrao, former un effet d'écosystème économique régional et aider Shangrao à construire une « ville automobile du Jiangxi ».
Shao Xiaoting, directeur du comité de gestion de la zone de développement économique et technologique de Shangrao, a déclaré que ces dernières années, la zone de développement économique et technologique de Shangrao a mis l'accent sur les économies d'énergie et la protection de l'environnement. En tant que nouveau moteur du développement économique, l'industrie des véhicules à énergies nouvelles, verts et à faibles émissions de carbone, a successivement accueilli des constructeurs automobiles de premier plan tels que Geely New Energy Commercial Vehicles et Geely Bus, ainsi que plus de 80 fabricants de composants clés, et construit des terrains d'essai complets pour véhicules à énergies nouvelles et d'autres installations de soutien. Ce modèle de développement industriel a établi le modèle de développement industriel où « véhicules complets et pièces détachées vont de pair, deux-roues motrices traditionnelles et nouvelles, voitures particulières et véhicules utilitaires ». Avec l'achèvement de l'usine de véhicules utilitaires Geely de Shangrao Shuzhi, un véhicule utilitaire à énergies nouvelles Geely produit à Shangrao sera commercialisé, ce qui insufflera certainement un nouveau dynamisme au développement rapide des véhicules utilitaires à énergies nouvelles de Geely et deviendra également un bâtiment à Shangrao. Une autre belle carte de visite de « Jiangxi Auto City ».
Français Il est rapporté que sous le double effet de l'impact politique du pic d'émissions de carbone et de la neutralité carbone et de la nouvelle tendance énergétique des véhicules utilitaires, les véhicules utilitaires à énergie nouvelle entrent dans une période d'épidémie. De janvier à mai de cette année, les ventes de voitures longue portée de la marque à énergie nouvelle de Geely Commercial Vehicle ont enregistré une forte croissance, une hausse de 761 % en glissement annuel. Parmi eux, les véhicules utilitaires légers ont augmenté de 1034 % en glissement annuel, et les camions lourds ont augmenté de 1079 % en glissement annuel. De janvier à mai, l'activité d'éclairage à distance s'est classée troisième dans le domaine de l'activité d'éclairage à énergie nouvelle, parmi lesquels les camions légers 100 % électriques se sont classés au premier rang. Dans le même temps, Geely Commercial Vehicle a successivement investi et créé des sociétés de plate-forme pour l'écologie du marché et l'exploitation de services telles que Green Huilian, Everything-Friendly, Sunshine Mingdao via Hezonglianheng, et a maximisé l'intégration des ressources grâce à une série d'agencements. Exploiter en permanence les synergies, créer un lien global entre l'ensemble de la chaîne industrielle et la chaîne de valeur, construire une écologie industrielle pour l'ensemble de la chaîne de ressources et accélérer la transformation vers un fournisseur de services intégrés de technologies de transport écologiques et intelligentes. Depuis la création de Hanma Technology l'année dernière, Geely Commercial Vehicle et Hanma Technology ont conjointement bâti un écosystème de technologies énergétiques autour du remplacement des poids lourds et de la transformation industrielle guidée.
À l'avenir, Geely Véhicules Utilitaires s'appuiera sur une nouvelle génération de véhicules utilitaires intelligents à énergie nouvelle. Grâce au système de recharge et de remplacement, à la coordination des réseaux de véhicules intelligents et au système financier, un système d'exploitation de capacité de transport écologique sera mis en place pour assurer la connectivité des personnes, des véhicules et des routes. L'intégration intelligente de l'énergie et des partenaires de la chaîne industrielle en amont et en aval permettra de construire une nouvelle écologie logistique verte et intelligente et de promouvoir la transformation du secteur des véhicules utilitaires.
Date de publication : 24 juin 2021